MG 07 собрал 42 000 заказов в Китае за 20 дней продаж

Бренд MG, принадлежащий , объявил о более чем 42 000 подтверждённых заказов на лифтбек в Китае за 20 дней продаж. Модель вышла на рынок 21 августа на автосалоне в Чэнду, где, по заявлению компании, собрала 10 000 подтверждённых заказов за 1 минуту 57 секунд — прежний рекорд MG4 составлял 39 минут 37 секунд.

Цены и версии

Официальная цена MG 07 — от 108 900 юаней (≈ 1,37 млн рублей) до 159 900 юаней (≈ 2,01 млн рублей). Стартовая субсидия, действующая до 30 сентября, снижает фактические цены до 105 900 юаней (≈ 1,33 млн рублей) — 156 900 юаней (≈ 1,97 млн рублей).

Модель предложена с подзаряжаемой гибридной и полностью электрической силовыми установками.

Гибридная версия

Подзаряжаемый гибрид сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 кВт (110 л. с.) с электромотором на 152 кВт (204 л. с.) и тяговой батареей CATL LFP ёмкостью 30 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC — 245 км (примерно 185 км по WLTP), заявленный суммарный — 1 745 км.

Электрические версии

Электромобили с 400-вольтовой архитектурой оснащены мотором на 176 кВт (236 л. с.) и батареей на 67 кВт·ч от Qingtao (в версии на 610 км используются полутвёрдотельные элементы). В зависимости от комплектации запас хода составляет 610 км CLTC (примерно 460 км WLTP) или 650 км CLTC (примерно 490 км WLTP).

Дальнобойная электрическая версия переходит на 800-вольтовую архитектуру с карбидокремниевыми компонентами, мотор на 235 кВт (315 л. с.) и батарею CATL на 91 кВт·ч. Запас хода достигает 845 км CLTC (примерно 640 км WLTP), поддерживается зарядка 5C.

Оснащение и технологии

Отдельные комплектации получают на крыше. Система использует улучшенную мировую модель Momenta R7 вместе с собственным крупномодельным чипом X7. Датчик предлагается в версиях Hybrid 245 LiDAR, EV 610 LiDAR и EV 845 LiDAR.

С учётом стартовых скидок Hybrid 245 LiDAR стоит от 115 900 юаней (≈ 1,45 млн рублей), что делает его одним из самых доступных серийных автомобилей с заводским лидаром на крыше на ском рынке. EV 845 LiDAR оценён в 146 900 юаней (≈ 1,84 млн рублей), предлагая 800-вольтовую архитектуру и 845 км запаса хода ниже отметки в 150 000 юаней.

MG 07 построен на платформе SAIC Nebula, за пределами Китая известной как Modular Scalable Platform, которая поддерживает как электрические, так и подзаряжаемые гибридные силовые установки.

Конкуренты и производство

MG нацелена на первое место по продажам среди седанов в Китае с моделью MG 07, а производственные мощности уже стали приоритетом.

BYD Seal 06 DM-i стартует от 99 800 юаней (≈ 1,25 млн рублей) и конкурирует прежде всего за счёт более низкой входной цены и эффективности подзаряжаемого гибрида. Его запас хода на электротяге меньше, чем 245 км CLTC у MG 07 PHEV, тогда как MG предлагает лидар и адаптивные амортизаторы в отдельных комплектациях.

Xpeng Mona M03 — ещё одна полностью электрическая альтернатива с 400-вольтовой архитектурой и задней торсионной подвеской. MG 07 вместо этого использует многорычажную заднюю подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами, а система mCDC добавляет сканирование дороги на основе ИИ на расстоянии от 15 до 150 метров и до 200 корректировок демпфирования в секунду.

Заказы и сроки поставок

MG сообщила, что на модели с запасом хода более 800 км CLTC пришлось свыше 45% ранних заказов. Компания ещё на этапе предпродаж попросила CATL добавить две линии по производству батарей — до достижения отметки в 42 000 заказов.

Поставки версий на 650 км и подзаряжаемого гибрида начались в конце августа, а варианты на 845 км запланированы на октябрь.

По материалам carnewschina.com: оригинал.

aKa Ka3aK
Поделится:

Похожие новости